ciclofficinaetnea

Durante l’orario di apertura un responsabile del funzionamento della
Ciclofficina si curerà del corretto uso degli attrezzi e di aiutare e
consigliare chi ha problemi nella riparazione della bicicletta.
Le
attrezzature sono un bene collettivo e vanno usate con cura, molti
attrezzi hanno un uso specifico e se usati impropriamente possono
danneggiarsi.
Le biciclette in riparazione posso essere lasciate in
officina (se c’è spazio), ma non posteggiate per molti giorni senza che
nessuno ci lavori.
Tutti i pezzi in magazzino sono a disposizione di chi ne ha bisogno per poter riparare o costruire una bicicletta.
La ciclofficina non risponde di bici e pezzi sparsi in giro disordinatamente.
La
ciclofficina non compra e non vende biciclette e ricambi, e si mantiene
con eventi e serate di finanziamento e con libere donazioni in denaro,
attrezzi, materiali di consumo (per bici e per umani: grasso, olio,
cavetti, cibi, bevande, …) e aiuti nei lavori di pulizia e
sistemazione.

COS’E’ LA CICLOFFICINA ETNEA?

Le risposte a questa domanda possono essere molte. Eccone alcune.
1)
È uno spazio all’interno del cpo Experia, pieno di biciclette più o
meno smontate, attrezzi, bulloni, camere d’aria e gente sudata che
armeggia.
2) Un posto dove si condividono conoscenze e attrezzi.
Per
chi vuole imparare a centrare le ruote, per chi vuole imparare a
smontare e rimontare il movimento centrale, per chi il movimento
centrale manco sa che è, anzi gli sta pure antipatico perché gli
ricorda la DC.
3) Un incentivo all’utilizzo della bici.
Per chi
vorrebbe venire alla Critical Mass ma non ha la bici, per chi vorrebbe
andare al lavoro in bici ma ha paura di bucare e non saper cambiare la
camera d’aria, per chi ha una bici arrugginita in balcone e vorrebbe
ricominciare ad usarla ecc. ecc.
4) Un posto dove chi ha un progetto in testa trova lo spazio e gli strumenti necessari a realizzarlo.
Per
chi vuole pulire la catena ma a casa hanno appena dato la cera, per chi
vuole costruire un batiscafo a pedali, per chi vuole vincere il giro
d’Italia con una bici comprata al discount e pezzi trovati per terra,
per chi ha contratto debiti per il resto della vita per comprarsi la
bici dei suoi sogni e vuole mantenerla perfetta.
5) Un luogo dove
raccogliere e diffondere materiali contro-informativi riguardo l’uso
sovversivo della bicicletta, ma anche riguardo la critica alla società
del petrolio, dell’automobile, del consumismo e della guerra.

PERCHÉ UNA CICLOFFICINA IN UN CENTRO SOCIALE?

Perché la costruzione di una società migliore passa anche attraverso il
superamento della cultura dell’automobile, e la bicicletta è uno dei
mezzi (non l’unico, certo) più indicati a questo scopo.
Perché ci
dicono che viviamo nella città più bella del mondo, ma poi ci obbligano
a trascorrere ore su svincoli stracolmi di automobili o in strade
sature di aria irrespirabile.
Perché crediamo che uscire dalla schiavitù economica di bollo-assicurazione-tagliando-revisione sia un oggettivo miglioramento delle nostre condizioni di vita.